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目前高速公路抗噪都有哪些方法?

時間:2019-06-14   作者:youhua    點擊量:

  目前對高速公路抗噪采用的主要都是“中間阻隔”的方法。

  ① 证券配资(實物圖网上一搜一大把,自己畫個醜醜的原理圖)

  就是說,证券配资的降噪原理是在聲源和接收點之間, 垂直插入一個有足夠面密度的密實材料壁闆或牆壁, 使聲波在傳遞中有一個顯著的附加衰減,达到降噪的目的。

  常見的证券配资材料包括玻璃鋼、塑鋼等等。这種辦法應該是最常用而且簡單的了,有時還有美化城市景觀的作用。但是,目前,我国對于证券配资尚無一個比較公認的标準,部分鐵路、環城道路與橋梁上雖說安裝了证券配资,但真正嚴格考慮道路证券配资需求進行設計的幾乎沒有——廢話,比起選線、路基、路面,噪聲實在不算什麼大事啊。

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  ②優化選線

  另外一個沒有辦法的辦法。道路選線盡量避開学校、醫院病房、療養院等,避免噪聲對居民造成的惡劣影響。同時按照需要,對噪聲超标的環境敏感點采取拆遷安置。

  ③綠化

  傳說中的防噪林。这個方向我沒怎麼查過资料,但是想當然也是利用屏障效果減弱噪音的。


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